Оттегляне
Поставете колата на асансьор или наблюдателна канавка.
Източете маслото от двигателя.
Разкачете корпуса на кормилния механизъм от скобата на предния мост, като развиете закрепващите болтове 1 и 2 (вижте снимката).
Разхлабете монтажните болтове на масления картер и го свалете, като го натиснете към предния край на двигателя.
Инсталиране
Почистете добре свързващите повърхности на цилиндровия блок и масления картер.
Поставете ново уплътнение на масления картер и нанесете уплътнител At-mosit или Curil K2 върху свързващите повърхности на капака на синхронизацията и упорния фланец на коляновия вал.
Поставете капака на синхронизацията на механизма и затегнете болтовете на неговото закрепване.
Монтирайте масления съд.
Прикрепете кормилната кутия към скобата на предния мост, като затегнете двата монтажни болта.
Напълнете двигателя с масло.