Радиатор
Радиаторът е тръбно-оребрен, с вграден в пробката предпазен клапан.
Налягане на отваряне на предпазния клапан: kg/cm:
- при повишаване на налягането: 1+0,15 -0,10 ;
- при спад на налягането: до 0,9.
Марка предпазен клапан: Langeru et Reich или Behr.
Контролно налягане на предпазния клапан, kg/cm2 : 1,5.
На автомобили с автоматична трансмисия е монтиран радиатор с маслен охладител.
Налягане на масления охладител, kg/cm2:
- контрол: 12.0;
- работи: 8.0.
Водна помпа
Ротационната водна помпа е монтирана отпред на цилиндровия блок.
Разстояние между корпуса на помпата и работното колело, mm: 1±0,2.
Задвижващ клинов ремък на водната помпа
Деформация на ремъка при натискане с пръст на средата на разклонението на ремъка между шайбите на водната помпа и генератора, мм: 5-10.
Честотата на проверка на напрежението на колана: на всеки 15 хиляди километра.
Вентилатор
Вентилаторът е петлопатен. Диаметър, mm: 360.
Термостат
Температура на отваряне на главния вентил, °С: 80±1,5.
Ход на буталото на главния клапан при температура 80°±1,5°, mm: 8.
Марка: Wamer.
Охлаждаща течност
Капацитет на системите за охлаждане на двигателя и вътрешно отопление, l: 7.2.
Използвана охлаждаща течност: смес от дестилирана вода и антифриз в съотношение 60% и 40% (при температури до -25°C).
Интервал на смяна: на всеки две години работа.