Препоръчително е да използвате специално устройство за изпомпване на хидравлични задвижвания под налягане, например "ARC 50". Ако не, можете да обезвъздушите спирачната система, като натиснете педала на спирачката. В този случай е необходим асистент. Ефективността на този метод е по-ниска, а разходите за труд са по-големи, отколкото при използване на специална инсталация.
Когато обезвъздушавате спирачната система, следете за наличието на течност в резервоара, като избягвате да разкривате дъното му.
Преди да продължите с изпомпването, елиминирайте влиянието на вакуумния усилвател, като натиснете няколко пъти педала на спирачката.
Отстранете въздуха първо от една верига, след това от друга, като всеки път започвате с колелото, което е най-отдалечено от главния цилиндър, като спазвате следната последователност: спирачни цилиндри на задно дясно, задно ляво, предно дясно и предно ляво колело.
Добавете спирачна течност в резервоара до правилното ниво.
Отстранете предпазните капачки от фитингите за изпускане на въздух. Почистете фитинга от прах и мръсотия.
При дискови спирачни механизми поставете прозрачна тръба върху главата на горния фитинг и спуснете свободния й край в съд, частично напълнен с чиста спирачна течност. Разхлабете фитинга на 1/4 оборот. След това асистентът трябва бавно да натисне педала на спирачката и бавно да го освободи, докато течността заедно с въздуха ще бъде изтласкана от системата през маркуча в съда. Повторете този процес, докато мехурчетата спрат да излизат и от маркуча излезе чиста течност. Задръжте педала натиснат и затегнете плътно отвора за изпускане на въздух. Отстранете маркуча и поставете предпазната капачка на фитинга.
Повторете операциите, като развиете долните фитинги един по един, като трябва да започнете с вътрешния фитинг.
Повторете операциите за другите колела.
Отстраняването на въздуха от барабанните спирачки на задните колела се извършва по обичайния начин.
След изпомпване възстановете нивото на спирачната течност в резервоара, ако е необходимо.