Раздаточная коробка и кардан автомобиля BMW X5 E53

Раздаточная коробка и карданные валы — общие сведения
Трансмиссия автомобиля выполнена в полноприводном исполнении (4х4). Осуществляется последовательно по цепи: двигатель – сцепление (для РКПП) – коробка передач...

Карданная передача — описание конструкции
Карданная передача состоит из двух трубчатых валов. Передний вал (2, рис. 10.23) длиной 774 мм соединяет редуктор переднего моста с РК посредством эластичной...

Замена карданного вала в сборе
Снятие карданного привода задних колес (рис. 10.25) необходимо проводить в следующем порядке. Выставить автомобиль на подъемник или рампу и затянуть стояночный...

Замена эластичной муфты карданного вала
Замену эластичной муфты карданного вала необходимо проводить в следующем порядке. Снять карданный вал и вывернуть болты (стрелки, рис. 10.29), при этом головку...

Замена центрирующего элемента карданного вала
Замену центрирующего элемента карданного вала необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «00.5.500», «11.1.310» и «11.2.030» и снять...

Замена шарнира равных угловых скоростей
Снятие шарнира равных угловых скоростей (ШРУСа) карданного вала необходимо проводить в следующем порядке. Подготовить приспособления «23.1.040», «24.1.040»,...

Замена переднего карданного вала
Внимание! После снятия карданного вала запрещено запускать двигатель и перемещать автомобиль. Замену переднего карданного вала необходимо проводить в следующем...

Замена промежуточной опоры карданного вала
Промежуточная опора выполнена с карданным шарниром, который имеет болтовое соединение. Внимание! Карданный вал сбалансирован в сборе. Соединительный болт...

Моменты затяжек соединения карданного вала
Эластичная муфта к карданному валу и КПП: все М12 (10.9) — 100 Н·м. Карданный шарнир с крестовиной к КПП: все М10 — 60 Н·м. Зажимное кольцо выдвижной муфты...

Раздаточная коробка — описание конструкции
На автомобиле с двигателями «М54», «М62» и «М57» установлена раздаточная коробка (РК) модели «NV-125», с двигателем «N62» – РК модели «АТС500». Полная...

Замена сальника выходного звена на передней оси
Замену сальника выходного звена РК типа «АТС 500» на переднюю ось необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «23.0.490» и «27.1.420»,...

Проверка функционирования редуктора переднего моста и раздаточной коробки
Возникшие неисправности в раздаточной коробке и редукторе переднего моста проявляются в полной или в частичной блокировке трансмиссии при прохождении...

Замена раздаточной коробки
Автомобиль с АКПП Снятие раздаточной коробки в сочетании с АКПП, необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «00.2.030», «24.0.250»,...

Замена сальника полуоси
РК «NV125» Замену сальника полуоси РК «NV125» необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «00.5.500», «23.0.490», «27.1.360» и...

Замена сальника выходного фланца РК
РК типа «NV125/LWX-500» Технология замены сальника выходного фланца РК типа «NV125/LWX-500» на задний привод аналогична технологии замены сальника полуоси РК и...