Система впрыска топлива автомобиля BMW 5 Series E12

Спецификации системы впрыска топлива «520i»
Система впрыска Kugelfischer Марка и тип насоса впрыска: Kugelfischer PL 04-124 01 C1. Марка и тип ремня привода насоса впрыска: Synchroflex 12 Т 5/750....

Спецификации системы впрыска топлива «525i», «528i», «528iA», «535i»
Система впрыска топлива L-Jetronic На двигателях автомобилей BMW «525i», «528i», «528iА» и «535i» применялась система прерывистого впрыска топлива с...

Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Штуцер трубопровода подвода топлива, резьба М 14 х 1,5 (наибольший остаточный момент на корпусе), не...

Детали системы впрыска топлива «Kugelfischer»
Детали системы впрыска топлива «Kugelfischer»: 1 — соединительная тяга; 2 — трубопроводы подачи топлива от насоса к форсункам; 3 — зубчатый шкив привода...

Схема системы впрыска топлива «К-Jetronic»
Схема системы впрыска топлива «К-Jetronic»: 1 — топливный бак; 2 — топливный насос; 3 — накопитель топлива; 4 — топливный фильтр; 5 — дозатор-распределитель...

Функциональная схема системы впрыска топлива «L-Jetronic»
Функциональная схема системы впрыска топлива «L-Jetronic»: 19 — предохранитель № 6; 20 — катушка зажигания; 24 — стартер; 30 — реле включения стартера; 71 —...

Снятие и установка насоса впрыска системы «Kugelfischer»
Слейте жидкость из системы охлаждения. Снимите воздушный фильтр в сборе. Отсоедините от насоса топливопроводы. Снимите шланг слива топлива 1 (см. фото), трубку...

Регулировка количества впрыскиваемого топлива системы «Kugelfischer»
Снимите соединительную тягу и проверьте шаблоном 6071 расстояние «А» (см. фото) между осями наконечников тяги, номинальное значение которого составляет 85 мм....

Синхронизация дроссельной заслонки системы «Kugelfischer»
Снимите крышку, выверните винт 1 (см. фото) так, чтобы он не касался эксцентрика 3. Ослабьте стопорный болт 2. Заблокируйте рычаг регулировки подачи топлива...

Регулировка положения полного газа системы «Kugelfischer»
Заблокируйте рычаг регулировки подачи топлива фиксатором 6075, вставив его в отверстие 5 (см. фото) и вверните упорный винт до упора в рычаг регулировки подачи...

Регулировка холостого хода двигателя системы «Kugelfischer»
Регулировку холостого хода необходимо выполнять на прогретом двигателе. Перед регулировкой убедитесь, что (см. фото): конус регулирования подачи воздуха...

Измеритель расхода воздуха системы «К-Jetronic»
Измеритель расхода воздуха представляет собой трубку Вентури 1 (см. рисунок), внутри которой перемещается напорный диск 2, закрепленный на подвижном рычаге 8....

Дозатор-распределитель топлива системы «К-Jetronic»
Дозатор-распределитель регулирует количество подаваемого к форсункам топлива пропорционально количеству подаваемого воздуха. Дозатор-распределитель топлива...

Регулятор управляющего давления системы «К-Jetronic»
Регулятор управляющего давления обеспечивает обогащение рабочей смеси, поступающей в камеры сгорания, при прогреве двигателя. На холодном двигателе...

Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic»
Данный клапан служит для увеличения частоты вращений коленчатого вала во время прогрева двигателя. При пуске холодного двигателя канал подачи дополнительного...

Форсунки системы «К-Jetronic»
Форсунки автоматически открываются под давлением 3,3 кг/см 2 и не осуществляют дозировку топлива.

Проверка управляющего давления системы «К-Jetronic»
Проверка управляющего давления Управляющее давление проверяется на автомобиле с помощью тройника КОЕР 1034, устанавливаемого на нагнетательном трубопроводе,...

Регулировка холостого хода двигателя системы «К-Jetronic»
Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах регулируется винтом 1 (см. фото) с шестигранным углублением под ключ, закрытым заглушкой. Содержание СО...

Возможные неисправности системы впрыска топлива «К-Jetronic»
Возможные неисправности системы впрыска топлива «К-Jetronic», их причины и методы устранения

Проверка форсунок системы «L-Jetronic»
Исправность форсунок лучше всего проверять с помощью контрольного прибора Bosch 6Е84.100.202 в положениях 6-10 переключателя программ. Если его нет, то...

Регулировка холостого хода двигателя системы «L-Jetronic»
Регулировочным винтом количества смеси установите частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу в пределах 900±50 об/мин (при повороте винта по часовой...

Проверка клапана дополнительной подачи воздуха системы «L-Jetronic»
Клапан должен полностью открыться при температуре охлаждающей жидкости 20*С и закрыться при ее повышении до 70°С. Для проверки клапана на холодном двигателе...

Проверка термоклапана системы «L-Jetronic»
Для проверки состояния термоклапана отсоедините шланг 1 (см. фото), идущий к вакуумному регулятору датчика-распределителя зажигания, отсоедините шланг 2 от...

Проверка термоэлектрического выключателя системы «L-Jetronic»
Снимите воздушный фильтр. Включите зажигание. Как только температура всасываемого воздуха превысит примерно 14°С выключатель должен замкнуться и оба его...

Проверка теплового реле времени системы «L-Jetronic»
Снимите воздушный фильтр. Включите зажигание, отсоедините шланг 1 (см. фото) от теплового реле времени и шланг 2 от тройника вакуумного регулятора зажигания и...