Кузов изготовлен из штампованных стальных деталей. В основном, детали соединены сваркой, но некоторые соединения выполнены с помощью клея.
Капот, двери и некоторые другие уязвимые панели изготовлены из оцинкованного металла, и перед покраской обработаны грунтовкой, предотвращающей растрескивание окраски.
Многие детали изготовлены из пластмасс. В основном, это внутренние детали салона, а также некоторые наружные детали. Передний и задний бамперы, а также решетка радиатора изготовлены путем экструзии из высокопрочного и легкого синтетического материала. Для повышения стойкости кузова к коррозии в его нижней части установлены пластмассовые детали, такие как накладки колесных арок (локеры).