Отсоединить электрический провод от выключателя давления масла -1- и вывернуть выключатель давления масла.
Ввернуть в отверстие выключателя давления масла соответствующий манометр.
Запустить двигатель и оставить его работать в режиме холостого хода. Давление масла должно быть не менее 4-6 бар (на моделях 316i выпуска с сентября 1988 г. и 318i выпуска с сентября 1987 г. не менее 4,0-4,3 бар).
Завернуть выключатель давления с новым кольцом и затянуть моментом 35 нм.
При отклонениях от заданного значения см. таблицу диагностики неисправностей системы смазки.